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武汉ETC今晨退出历史舞台 “九桥一隧一路”岔着跑_湖
* 来源 :http://www.libingxue.com * 作者 : * 发表时间 : 2018-01-05 14:55 * 浏览 :

  

  图为:今日凌晨零时,车辆通过已撤去ETC标牌的长江二桥

  楚天都市报讯(记者林永俊)今日,新的一年正式到来,奋发向上的大武汉也迎来崭新一天:今日凌晨零时起,正式取消“九桥一隧一路”ETC车辆通行费。自此,实行六年多的武汉ETC正式告别历史舞台,九省通衢的江城不再“肠梗阻”。

  两江交汇的武汉,过江交通是民生大事。1957年,武汉长江大桥建成通车,自此天堑变天堑。截至目前,武汉已通车跟在建的长江、汉江大桥达20余座,过江公路隧道1条。然而,自2011年7月起履行的武汉路桥ETC,却成为市民心中的痛。

  据悉,本着收费还贷准则,从1995年起,武汉对贷款建设的城市桥隧征收车辆通行费。从2011年7月开始,改为对城区“九桥一隧一路”(武汉长江二桥、白沙洲长江大桥、天兴洲长江大桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、古田桥、武汉长江隧道、三环线道路)设置ETC收费,如小轿车单次收8元,年优惠票2100元。这一政策对改进城市交通设施、缓解过江交通拥挤等发挥了踊跃作用,但也引起不少争议。

  公民有所呼,改革有所应!去年9月,武汉市决定,今日起停止ETC收费。

  本日清晨零时整,楚天都市报记者在长江二桥武昌上桥处看到,原来征收装备上的“ETC”标牌已被拆除。

  家住武昌的市民曾丽说,因工作起因,她此前只得购买ETC年票,当初不用交这笔钱了,“这样的利民之举,可能多来一打!”“对武汉市民来说,这是一大福音。”中国管理科学研究院武汉分院交通所所长胡润洲认为,撤消ETC减轻了市民跟企业累赘,有利于促进武汉三镇深度融合,进一步擦亮城市窗口形象。

  记者理解到,5555kj开奖直播,武汉机动车保有量已冲破250万辆,平均每天通过长江和汉江ETC的车约100万辆。据猜想,取消ETC均匀每年将为市民和企业节省过江成本10多亿元。

  记者凌晨到长江二桥、长江地道直击ETC收费取消,市民坦言——

  包袱得到减轻 出行更加畅快

  楚天都市报讯 楚天都市报讯(记者林永俊黎先才邹斌)昨晚11时30分至今日凌晨零时许,本报两路记者辨别到长江二桥、长江隧道探访ETC收费取消后的交通情况,听取车主们的心声。

  昨晚11时40分许,记者来到长江二桥武昌上桥处看到,车流非常安稳。15分钟后,记者上桥步行100多米,到达过江ETC设备出口看到,以前并排放着的多个“ETC”标牌已撤下。

  晚 11时 50分,在长江隧道武昌入口处,本报另一路记者留心到,ETC标牌也已撤下,车流未浮现拥挤情形。正准备过隧道的出租车司机宋波说,自从获悉ETC收费要取消,他和同行们很是高兴,节俭下来的开销能补贴家用了。隧道进口的值班人员告诉记者,平常深夜车流量均不大,昨晚可能因为跨年,深夜出行车辆少,现场不排队等候过隧道的车辆。

  家住汉口后湖城市广场的韩先生,藏宝阁香港开马80期资料,工作在武昌。此前为节约开销,他经常放弃开车,乘坐公交车或地铁去单位,天天早上 6点就得起床。每次过江时,车主们最熟悉的就是 ETC计费那“滴”的一声。“每次一响,心里一紧。”韩先生说,今后这一声音不了,心里好高兴,他会从新开车上班。

  今日凌晨零时30分许,本报两路记者离开现场时,车流仍然平稳。

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